Bombeiro de aeródromo da Med+ com capacete e equipamento de proteção individual
Contrato de trabalho · 40h semanais

Vaga aberta paraBombeiro de Aeródromo

Seja um Med Member e integre o serviço de salvamento e luta contra incêndios de um aeródromo em Portugal.

  • Portugal
  • Contrato de trabalho
  • 40h semanais
  • Regime de turnos
  • Início imediato
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Selo Great Place To Work Certificado 2026 Brasil

Certificada 2026 · 6 anos consecutivos como uma das melhores empresas para trabalhar

Em que consiste a função

Resposta rápida, com técnica e equipa

Salvamento e luta contra incêndios

Intervir em emergências com aeronaves, incêndios e acidentes dentro do aeródromo, dentro dos tempos de resposta exigidos à categoria do serviço.

Veículos e equipamentos

Conduzir e operar os veículos de luta contra incêndios e manter equipamento, agentes extintores e EPI prontos a intervir.

Formação, treino e conformidade

Participar no programa anual de formação, qualificação e treino e nos exercícios do plano de emergência do aeródromo.

Detalhes da vaga

O que a vaga exige e o que ela oferece

Contratação

Bombeiro de Aeródromo · SSLCI

Contrato de trabalho, atuação presencial em Portugal, 40 horas semanais em regime de turnos, de segunda a domingo. Aeródromo de colocação indicado na entrevista.

Pré-requisitos da vaga

Formação e certificação

  • Formação de operador de socorro e emergência em aeródromos reconhecida pela ANAC, ou qualificação equivalente das Forças Armadas
  • Formação válida de Tripulante de Ambulância de Transporte (TAT)
  • Formação em salvamento e desencarceramento, com o mínimo de 25 horas

Habilitação e aptidão

  • 12.º ano de escolaridade concluído
  • Carta de condução de categoria C, para veículos pesados
  • Aptidão física para a função, atestada por médico
  • Autorização de residência e trabalho válida em Portugal, ou nacionalidade da UE/EEE
Quem é a Med+

Quem responde quando segundos contam

A Med+ é uma das maiores operadoras de emergência e segurança de infraestruturas críticas do Brasil, com atuação em aeroportos, rodovias, indústrias, portos e refinarias.

17 anos a responder onde a falha não é opção
+ 7 mil Med Members em operação
+ 56 milhões de pessoas cobertas por ano
+ 120 mil atendimentos por mês

Diferenciais da Med+

  • Nos maiores aeroportos do BrasilCongonhas, Galeão, Brasília, Curitiba, Confins e mais 49 aeroportos.
  • Homologada pela ANAC do Brasilorganização de ensino OE-SESCINC para bombeiros de aeródromo.
  • ISO 9001, 14001 e 45001qualidade, ambiente, segurança e saúde no trabalho, auditadas por entidade externa.
Candidatura

Preencha e o RH entra em contacto

  1. 1Os seus dadosNome, contacto e NIF.
  2. 2A sua qualificação5 perguntas de Sim ou Não sobre os pré-requisitos.
  3. 3Referência no ecrãAo enviar, recebe o número da sua candidatura.
Indique o seu nome completo, com apelido.
Verifique o número: 9 dígitos, a começar por 2 (fixo) ou 9 (telemóvel).
Verifique o e-mail: parece estar incompleto ou com erro de escrita.
NIF inválido. Verifique os 9 dígitos.
Indique o concelho onde reside.
Selecione o distrito.
Selecione o seu tempo de experiência.
Selecione a sua disponibilidade.

Qualificação

As perguntas são obrigatórias.

Tem formação de operador de socorro e emergência em aeródromos reconhecida pela ANAC, ou qualificação equivalente das Forças Armadas?Requisito obrigatório para esta vaga
Tem formação válida de Tripulante de Ambulância de Transporte (TAT)?Requisito obrigatório para esta vaga
Tem formação em salvamento e desencarceramento, com o mínimo de 25 horas?Requisito obrigatório para esta vaga
Tem carta de condução de categoria C?Requisito obrigatório para esta vaga
Tem autorização de residência e trabalho válida em Portugal, ou nacionalidade da UE/EEE?Requisito obrigatório para esta vaga

Conheça a Med+

Quem já é Med Member conta como é

Aqui não é apenas mais um. É um Med Member.

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Vídeo Med+O que te move?
Equipa de bombeiros da Med+ em frente ao aeroporto
O seu percurso com propósito começa aqui

A Med+ liga profissionais qualificados às maiores operações de emergência.

  • Trabalho presencial
  • Modelo de contratação estruturado
  • Oportunidade numa área em crescimento constante

Na pista, quem está pronto faz a diferença.

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Perguntas frequentes

Perguntas que chegam sempre

A formação de aeródromo tem de estar válida?

Sim. A vaga exige formação de operador de socorro e emergência em aeródromos reconhecida pela ANAC, dentro do prazo de validade, ou qualificação equivalente das Forças Armadas.

Aceitam formação feita fora de Portugal?

Só se estiver reconhecida pela ANAC para operação em aeródromos nacionais. Se tem formação estrangeira, indique-a nas observações e a equipa de recrutamento confirma a equivalência.

A carta de categoria C é mesmo obrigatória?

É. Os veículos de luta contra incêndios do serviço são pesados, por isso a condução faz parte da função.

Em que aeródromo vou ficar?

A colocação é indicada na entrevista, consoante as operações em abertura. Indique no formulário o distrito onde reside.

Como sei que a minha candidatura foi recebida?

Ao enviar o formulário recebe um número de referência no ecrã. Guarde-o: é o que identifica a sua candidatura.